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7月1日起,珠海市驾培市场将再掀涨价潮,学车报名费大幅上涨至6500至6800元,千元涨幅位列近年之最。这是继去年10月报名费微涨后,一年之内的第二次提价。
报名费突破7000在即
珠海驾培行业“开闸放水”后,一年左右的时间,珠海市驾校数量就从26家增长到33家。就在市场普遍担心驾考培训价格会因恶性竞争看跌的时候,学车报名费却一路高歌。
顺合驾校一位负责人表示,已确定在7月1日涨价,涨价后的报名费在6500-6800之间。友仔记驾校工作人员表示,公司确有涨价计划,但涨多少、什么时候涨还在观望。万里驾校负责人则称,公司目前已经提价,但没有抬到太高,涨幅在220元左右。
多名业内人士均表示,珠海学车报名费破7000几乎就是“眼前的事”。
驾校增加,价格反倒上升
从去年3月到现在,珠海市新增了7家驾校,按理说,驾校增加了,成本摊薄了,竞争激烈了,培训费应该降下来才对,怎么如今却反其道而行之,反而上涨了呢?驾驶员培训协会负责人认为,油价上涨是导致成本增加的主要原因。也有人认为,驾校培训用车的有效期由15年改为10年、学车有效期由2年改为3年,也是推高培训成本的原因之一。这些理由在去年10月涨价时,就已被各驾校反复强调。
有业内人士认为,驾校增加后,在考试位有限的情况下,平摊到每间驾校的考位数量减少,学员考试等候时间延长。市车管所考训场负责人表示,由于驾校短时间内大增,急招了大批教练员。新晋教练的经验素质赶不上老教练员,导致考试通过率走低,补考人数增加,练车成本看涨。“只要刚性成本增加,驾校数量再多,也会涨价。”业内人士分析认为。
有人认为驾校大幅涨价是市场行为,言下之意就是涨价有理。果真如此的话,为什么相关部门还要表示加强价格监督检查,严肃查处违规现象呢?对于学员来说,目前考驾照基本只能通过驾校这一途径,在严重积压的情况下,对驾校大幅涨价根本没有议价能力。这也能算是市场行为吗?
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